제품 상세 정보:
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재료: | 천연 고무 | 길이: | 1000 밀리미터에서 24000 밀리미터까지, 5.0m-20m |
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포장: | 표준 패키지, 에어백에 착수하는 선박을 위한 팔레트 패키지 | 상품 이름: | 해양 공기 에어백, 해양 충돌 에어백, 에어백에 착수하는 배에 착수하여 운반하세요 |
부분: | 해양 에어백 | 보증 기간: | 24개월 |
장기간: | 12-18m | 삶을 이용하여 설계하세요: | 10년 |
하이 라이트: | 에어백에 착수하는 충돌 선박,에어백에 착수하는 부풀게할 수 있는 해양 선박,해양 부풀게할 수 있는 충돌 에어백 |
에어백에 착수한 1.8X18m 상승 해병대 부풀게할 수 있는 고강도 충돌 에어백, 선박
도입
해양 에어백은 회전하는 나무의 원리를 이용하여 고안됩니다. XINCHENG 해양 충돌 에어백은 전체가 구조 위의 충돌 에어백을 더 합리적이게 하기 위한 기술을 서로 얽히게 하고 더 높은 안전성 계수와 베어링 캐패시티를 가지고 있다는 것을 결정합니다. 분류하세요 : D0.5 M X L6.0 M ~ D 2.5 X L25m. XINCHENG 충돌 에어백은 ISO17357-2002와 GB/T 2002-2002 국제 품질 기준과 정밀한 일치에서 생산됩니다, 자사 제품이 세계 위에서 모두로 유출했습니다.
특징
● 다른 에어백 크기는 이용 가능한, 신속 배달을 저장합니다
●는 수리용 장비를 제공하고, 계속 교육을 위치시킵니다
● 오랜 시간 서비스 수명은 여러 번 재사용될 수 있습니다
● 마모 방지와 반대 노화
● 좋은 원료와 코드 직물
●는 환경으로 해가 되지 않습니다. 타임즈 지와 금전 절감
●는 공기 압축기, 윈치와 로프 이상이 필요하지 않습니다
● 해양 에어백은 다른 방법 보다 훨씬 더 값이 싸고 가지고 다닐 수 있습니다
기술적 힘 :
1. 더 높은 내용 천연 고무 재질, 56%. 더 높은 콘텐츠 천연 고무는 뛰어난 품질을 입증합니다.
2. 가스 기밀도. 우리는 압력 감소를 확보하기를 계획하고 대략 72 시간 주위에 5%를 초과하고 있지 않습니다
3. 에어백 레이어의 구성. 층은 더 긴 수명을 확보하기 위해 상응하는 종합적 타이어 코드층과 추가적 고무 층 조합을 의미하여야 합니다.
4. 신테틱-티레-코드의 차단력. 모든 가닥은 인장 강도를 보강하기 위해 위에 31kgs 차단력입니다.
애플리케이션
선박 상승, 변환 또는 새로운 / 수리 개시 (선박 개시 에어백)을 위한 ●
가라앉은 배 또는 무거운 매립된 철골 구조물을 인양하기 위한 ● 해양 에어백
● 육중한 화물을 끌어올리고 옮개서 최고 10,000까지 톤은 착륙 상에 구축합니다
초안을 향상시킨 것처럼 떠있는 사용 목적을 위한 ●.
가스와 부식성인 화학 물질 액체를 저장하고 옮기기 위한 건축 공학 용기와 여행을 위한 정제수를 위한 ● 공기 고무 코어
선박 안정기를 위한 ● 고무 가방
● 충돌 에어백은 배수거 제작을 위해 사용했습니다.
오우. | 테스트 항목 | 요구값 | 검사 방법 | |
1 | 인장 강도 (MPa) | >=18 | ISO37 | |
2 | 탄성 임계값 (%) | >=400 | ISO37 | |
3 | Hardness,o (버팀목 A) | 60±10 | ISO7619-1 | |
4 | 힘 (N/cm)를 뜯어내세요 | >=400 | ISO34-1 | |
5 | 압축 set,% (70oC±1oC,22h) | ≤30 | ISO815-1 | |
6 | 70oC±1oC,96h에 있는 열적 시효 뒤에 | 당기기 lengthening,%의 보유 | >=80 | ISO188 |
7 | break,%에 있는 신장의 보유 | >=80 | ISO188 | |
8 | hardness,o (버팀목 A)의 변화 | ≤8 | ISO7619-1 | |
9 | 40oC×96h [오존 밀도 (50±5)×10-8],extension 20%에 노화하는 정적 오존 | 어떤 결함 | ISO1431-1 |
담당자: Mrs. Windy Wang
전화 번호: +86-13854213258
팩스: 86-532-86539177